以中线一期工程为例,该工程于2003年12月开工建设,从丹江口到北京总干渠全长1276公里。
在这1276公里中,渠道工程902公里,铁路交叉工程51座,倒虹吸工程102座,渡槽工程27座,公路交叉建筑物1237座,这些仅是干线涉及的工程。
江水流入北京的路线,起始北拒马河,经房山区,穿永定河,过丰台,沿西四环路北上,至颐和园团城湖,全长也有80公里之多。
为了迎接南水进京,工程采用了一种新型的钢性管材——PCCP管(预应力钢筒混凝土管),并且专门设计了内径4米的超大管径,单根管就重达78吨,北京市内一共铺设了22000根。
“这是国内是首次运用这么大管径的PCCP管,在世界范围内也是少有的。”
但想把这么大口径的管材运送到北京,并且顺利埋入地下,并不是件易事。
这期间,为了解决道路限高等问题,技术人员专门为运送管材设计了专用的拖管车,并破解了大口径PCCP管输水、近距离下穿城市综合交通枢纽等一系列难题,可以说创造了多个奇迹。
• 万益宏拥有强大苏州螺旋板冷凝器制造经验,自主研发超大型螺旋板纵剪翻边、鼓泡成型卷制流水线卷制流水线、以及超大型螺旋板自动焊接中心
• 从苏州螺旋板冷凝器设备选型到生产制造,根据不同的产品应用需求提供相应的设备
转载请备注:http://www.luoxuanban.com