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螺旋板医生在火车上的沉思录
2019-04-23 14:13:03
原来螺旋板医生有一个心结：“作为一个研究螺旋换热器一辈子的专业人士，不能停留在头疼医头，脚疼医脚的表面化处理上。一定要从深层次地找出故障形成的机理，并且找到相应的解决方案。这样才不辜负人么称我为螺旋板医生这个称号。”
从客观角度来看，渤海粮油的这台日本进口的螺旋板换热器还是做的挺好的。截止到出现问题是也正常使用超过10年了。
造成螺旋板换热器内漏的有几大原因：
一、腐蚀因素。使用介质存在一定的腐蚀性，随着时间的推移，钢板逐步被侵蚀，给螺旋板换热器造成漏洞。
二、压力因素。由于设计和制造的不合理，造成换热器强度不够，抗不住压力造成破裂。
三、定距柱脱落，造成局部的承压不够。
四、局部地方松，卷制不紧密，定距柱没有贴紧钢板，再有交变压力的情况下会引起钢板疲劳裂纹。
根据以上疑点我一一做了分析，具体分析如下：
1、这一台螺旋板换热器设备里使用的介质两面都是大豆油，基本上没有腐蚀。
2、超压现象在这台螺旋板换热器上也没有体现出来。
3、螺旋板换热器定距柱焊接情况良好未见脱落。
4、局部地方是有定距柱没有贴紧的现象，符合在长期的交变压力下，超过疲劳极限破裂的情况。
其实这种现象不单单出现在这一台螺旋板式换热器上，而是一个普遍的现象，固这是一个工艺上的难点，一直没有一个好的解决方案。相应的国家螺旋板换热器标准也默许有一空间隙。
针对这个情况，我采取的办法在渤海粮油这台返修设备上我给它在有间隙的地方进行了加固消除了压力波动引起的交变应力，那个地方不会再裂了。
其次我们在制造螺旋板换热器工艺上采取了系列的措施，来消除这种现象，我们内控的技术质量指标高于现行的国家标准，使用寿命比原来提高50%。